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竹节纱疵的成因及预防措施

在纺织行业里竹节纱疵是最常见且最难控制的纱疵之一,是影响布面质量的主要纱疵,也是影响后工序产量的罪魁祸首。

竹节纱疵是指纱线上出现的1cm~5cm不等长度的粗节纱段,其定长重量和宽度比正常纱大2~5倍不等。竹节纱疵的造成原因及颜色,可分为白竹节、黄竹节、 灰黑竹节及油花竹节。由于受市场形势的影响,客户对布面质量的要求越来越高,以前不用评分的1cm左右的小节子,现在有了明确要求,数量不能太多,否则布面不够清爽,客户不能接受。为了顺应市场需求,必须减少竹节纱疵数量改善布面质量。

原因分析:首先从络筒百锭断头入手进行分析。T/R32支中长络筒百锭断头中竹节个数为38个,T/R20支 短纤络筒百锭断头中竹节个数为15个。

竹节分解后,大多为好纤维。粗节两端状态不一,大部分粗节与纤维粘连在一起,粗节固定,不能上下窜动;极少数附在纱条表面,粗节处的短乱纤维可以上下窜动。

形成的主要原因有飞花附入,细纱接头,粘胶积聚,各工序挂花或牵伸不良造成的。

下面是T/R32支中长纱及T/R20支短纤纱络筒百锭断头竹节数及形成原因:

根本原因为原料、工艺、设备及操作等因素造成。

下面针对不同形状的竹节进行具体分析:

一、纱线中小竹节疵(粗节长度较短和粗度较小)成因分析

1、由于短纤含量多造成的。棉条中长短纤维经牵伸分布不匀的变化,纤维长度越短 ,经过牵伸它沿棉条长度方向分布的不匀就越大,这揭示出纤维在牵伸中会按其长度做纵向转移、分类,短纤维逐趋集中的事实。

原料中短纤维含量多造成小竹节,它以纱条内部结构的变化,说明短纤维在牵伸中运动的偏差会导致附加不匀牵伸波。

2、由于梳棉机盖板针布滞钝纤维损伤,短绒增加同时梳理度不足造成的。使用新型针布、锡林前固定盖板,可以减少粗节的产生。

3、由于工艺设计不当造成的。突出的如头道并条机的工艺设计,由于纤维定向性不良,有弯钩纤维存在,这时工艺设计不当如后牵伸倍数太小,如小于1.7倍,后区隔距不按纤维长度来改变,这样条子中纤维并行度就差,加上前区牵伸倍数过大,造成条子中纤维伸直度的基础就很差。

4、成纱后由于部分纤维伸直度不好纱条中纤维混乱而造成粗节。

5、由于引出或输送条子时形成的弯钩纤维而造成。涤粘混纺时弯钩纤维多为粘胶纤维,每一个弯钩纤维形成一个竹节。因此,必须增加熟条和半熟条的紧密度及混合均匀度。

6、并条、粗纱、细纱机的牵伸机构中,皮辊、罗拉上下的清洁装置运行不灵活,与皮辊、罗拉的接触不良,不能除去皮辊罗拉上黏着的小棉束,结果这些小棉束成为细纱中的粗节。

二、纱线中大粗节疵分析

大粗节疵大多由于:

1、细纱车间的飞花或纺纱各工序的牵伸不良所致。

2、由于细纱接头不良 ,各工序缠绕皮辊、皮圈,通道不光洁、机械毛刺,生产不稳定及各工序飞花等因素造成。

主要在细纱工序造成,其中仅有一小部分是在前纺工序造成。为减少粗节数,必须经常保持各工序机台清洁,特别对细纱机牵伸部件更应关注。

另外,短纤维含量多或纤维静电大时,如果细纱机牵伸倍数较高时较易造成较多的竹节。正确调节细纱机,特别是调节皮圈销子开口大小,可以减少粗节数。减少竹节纱疵的措施2.1在加强基础管理工作方面下工夫,主要针对「缠绕、挂花、积聚、拍打、接头」等推行各项有效措施。

3、提高细纱操作水平,真正减少接头白点。

4、细纱皮辊、中铁棍的调换周期要正常,一般细号纱不超过10d,中号纱不超过8d。 皮辊油、皮圈中铁轴油应根据不同季节及时调换,加油要均匀,过多溢出而有绕皮辊、绕皮圈的现象,形成条干、竹节纱疵;过少则缺油生锈而造成紧捻黄竹节。防止应捋皮辊花而造成的皮辊缺油。

5、及时做好细纱牵伸部分清洁工作,防止皮辊内积花。

6、细纱揩皮辊、皮圈时,防止皮辊皮圈表面沾油。

加强皮辊检修保养周期,注意贯彻「大、 短、涂」原则:大——皮辊直径宜偏大掌握,以保持一定弹性。对纬纱机台不宜使用第一档 新皮辊,防止因皮辊与铁壳配合松弛而影响条干。短——调换皮辊周期要短,可结合揩车调换。

磨砺周期:酸处理为4个月,涂料为6个月。涂——一般车间温湿度控制条件较好, 则可采用皮辊酸处理方法,如温湿度条件较差些,则可采用漆酚生漆涂料、生漆炭黑涂料或树脂炭黑涂料。

但涂料皮辊因表面较硬,加压应相应加重,以利条干。在利用涂料皮辊时应注意涂料质量、涂料工艺和方法,使皮辊表面经常保持圆整、光洁,以利减少粘、缠、挂现象。

7、细纱机调换牵伸齿轮时,必须在满纱落纱时调换,防止出现竹节或条干不匀。揩车或调换牵伸齿轮后可进行条干试验,避免齿轮啮合不良造成条干不匀和竹节纱。尽量控制好熟条重量不调换细纱牵伸变换齿轮。

8、梳棉机在纺涤时,在保证梳理的情况下,锡林与盖板的隔距宜稍大,以防产生绕锡林现象;采用罗拉剥棉装置,保持道夫上侧小绒辊清洁,以防止棉球带入。

9、并条、粗纱发生缠花时,禁用刀割,防止割破皮辊而造成严重挂花、缠花。

10、禁止并条倒接头。

11、粗纱前接头采用平接头。

12、梳并粗细各通道、牵伸部分必须经常保持光滑,结合揩车用汽油揩洗,通道与牵伸部件必须有清擦周期。纺化纤时,梳、并工序通道更易积聚油垢,清擦周期更应缩短。

13、严格掌握各工序皮辊直径和磨砺周期。

14、严格控制温湿度,要求稳定少变,防止突然波动。

三、在优化工艺、提高操作水平、加强硬件设施等方面下工夫

1、清花工序,为了达到均匀混合的目的

  ①、严格控制涤粘混比差异在±1.5%的范围之内。

  ②、提高抓棉小车运转率,实现勤抓少抓,精细抓取,减少棉块大小。要求小车运转率达到90%。

2、梳棉工序,对锡林、盖板、道夫针布进行重新选型,并对工艺隔距、刺辊转速进行了调整,棉网质量有了很大改善。

3、并粗工序,对牵伸分配进行了调整,加大了头并后区欠伸倍数,减少了二三并后区欠伸。加大了粗纱捻系数,粗纱后区使用了适宜的喇叭口,并条后区配置了适当的导条板宽度。并加大了并粗工序磨条子现象的检查考核力度,以减少弯钩纤维的产生。

4、细纱工序,首先制定了细纱挡车工看台标准,便于值车巡回,缩短值车巡回时间 。

又购置了清洁捻抢,改造了打擦工具,极大地方便了挡车工的清洁工作,加快了清洁进度 。同时减少车顶板上粗纱存量,在车顶板上搭塑料棚,极大地减少了飞花的形成。

5、为了加强对各工序挡车工的操作技能培训,设立了岗位能手奖及优一级手奖项, 极大地调动了挡车工的工作积极性,为减少竹节纱疵奠定了基础。

经过努力,布面竹节纱疵有了一定程度地减少。1~6月份T/R32/2支中长平纹纺部匹分如下:

虽然竹节纱疵有了一定的减少,但离目标还有一段距离,而且这是一项长期持久的工作,决 不能依靠一时一抓就行,只有持之以恒,不断优化工艺,在设备管理及操作管理上下工夫, 才能有效地保证竹节纱疵的减少。

来源:互联网


浏览量:167 时间:2019-01-24
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